Maio supera expectativas e Porto de Santos tem novos recordes. Alta é de 8,1% e Contêiner cresce dois dígitos

O Porto de Santos estabeleceu em maio novo recorde de movimentação de cargas para o mês ao atingir 14 milhões de toneladas, alta de 7,3% sobre a maior marca anterior para maio, registrada em 2020. É o segundo melhor resultado mensal da história do Porto, atrás somente de março deste ano (15,2 milhões de toneladas).

Maio marca também o quinto recorde consecutivo no ano – janeiro, fevereiro, março e abril de 2021 já tinham superado as próprias marcas.

No acumulado dos cinco primeiros meses do ano, o movimento atingiu 63 milhões de toneladas, 8,1% superior na comparação anual, o que caracteriza também recorde para o período.

O fluxo de contêineres em TEU (contêiner padrão de 20 pés) aumentou dois dígitos em relação a 2020, tanto no movimento mensal (23,8%), quanto no acumulado do ano (16,7%), envolvendo a operação de 412.263 TEU no mês e 1.996.561 TEU no acumulado do ano, registrando novos recordes no mês e no acumulado do ano para essa modalidade de carga.

Segundo o diretor de Operações da Santos Port Authority (SPA), Marcelo Ribeiro, a sucessão de bons resultados na movimentação reflete, além da força do agronegócio e do crescimento acentuado do contêiner, o trabalho para aumentar a eficiência do Porto de Santos e mantê-lo como principal ativo da logística nacional. “Esses números são favorecidos pelas ações de gestão que vimos adotando nos últimos anos, e envolvem desde revisão de regramentos e aumento da fiscalização para cumprimento de indicadores de produtividade até a ampliação de áreas por meio de novos leilões e contratos de transição”, explicou o executivo.

Os embarques cresceram 5% em maio, para 10,4 milhões de toneladas, e 8,5% nos cinco primeiros meses do ano, para 45,6 milhões de toneladas comparados a 2020.

A soja em grãos a granel se manteve como a principal carga responsável pelo bom desempenho das exportações, atingindo um volume de 4,1 milhões de toneladas no movimento mensal e 17 milhões de toneladas no acumulado do ano.

O açúcar a granel apresentou alta de 5% no mês de maio, mantendo crescimento de dois dígitos no acumulado do ano, com alta de 16,9% – com 2 milhões de toneladas e 7 milhões de toneladas, respectivamente.

Os desembarques atingiram, no mês, um total de 3,6 milhões de toneladas, aumento de 14,9% sobre o registrado no mesmo mês do ano passado. No primeiro quinquemestre o volume cresceu 7% sobre mesmo período de 2020, para 17,4 milhões de toneladas.

Em termos de volume desembarcado, o destaque ficou com o adubo que, a despeito de apresentar redução de 7,1% no mês, somou 606,6 mil toneladas. No acumulado, atingiu 2,7 milhões de toneladas, crescimento de 28,5%.

Os granéis sólidos somaram 32 milhões de toneladas de janeiro a maio, aumento de 6,5% em relação à mesma base do exercício anterior, registrando a melhor marca para o período. Os granéis líquidos alcançaram 7,2 milhões de toneladas, revelando queda de 1,7% na comparação anual, apresentando, entretanto, a segunda maior marca para o período.

O fluxo de navios teve aumento de 3,6% no mês (429 embarcações) e queda de 1,5% no resultado acumulado (2.017 embarcações), apontando aumento do volume de cargas transportadas por navio.

Participação nas trocas comerciais brasileiras – O Porto de Santos teve uma participação de 28,5% na movimentação das cargas que integram as transações do Brasil com outros países, destacando-se a China como o principal destino e origem das mercadorias (28,7%). O Estado de São Paulo continua apresentando a maior participação nessas transações por meio do Porto de Santos (55,5%).

Após superar 32% de crescimento na carga internacional, Viracopos apresenta FAST LANE

Importação cresce 34% e poderá ter liberação 50% mais ágil com novo projeto. Apresentação será em live na próxima sexta-feira (02/07).

O Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), registrou nos 5 primeiros meses de 2021 um crescimento médio e acumulado de 32,85% da carga internacional (importação e exportação), na movimentação em peso.

De janeiro a maio deste ano, a importação teve alta de 34%, com um total de 59,5 mil toneladas que chegaram ao país por Viracopos.  Já a alta nas exportações atingiu 31,7% em relação ao mesmo período do ano passado. No total, deixaram o Brasil pelo Terminal de Carga de Viracopos, nos 5 primeiros meses, 38,9 mil toneladas de carga.

Projeto Fast Lane – A ABV – concessionária do terminal – iniciou o Programa FAST LANE, que tem o objetivo oferecer um atendimento diferenciado às empresas aéreas cargueiras, premiando sua assiduidade através do processamento prioritário dos voos. O novo programa, que terá pontuação para as aéreas, promete vantagens significativas com avanços de até 50% de agilidade na operação de carga.

O tema será debatido em uma live no dia 02/07, sexta-feira, às 11h. A apresentação será de Ricardo Luize, gerente de carga aérea da Aeroportos Brasil Viracopos (ABV) e a moderação de Anselmo Riso, diretor de comércio exterior do CIESP Campinas (Centro das Indústrias do Estado de São Paulo) ao lado das Cias Aéreas Cargueiras UPS e CTA Cargo (Korean e Emirates).

 

Ficha Técnica

LIVEFAST LANE – NOVO PROGRAMA DE PONTUAÇÃO PARA EMPRESAS AÉREAS: MAIS AGILIDADE PARA A CARGA INTERNACIONAL EM VIRACOPOS

Data: 02/07/2021 – sexta-feira
Horário: 11h às 12h

Apresentação
Ricardo Luize – Gerente de Logística de Carga ABV – Aeroporto de Viracopos

 Moderador
Anselmo Riso – Diretor de Comércio Exterior CIESP (Centro das Indústrias do Estado de São Paulo)

Debatedores

Daniel Souza – Brazil Country Operations Manager – UPS Brasil
Mariano Lima – VCP Station Manager – CTA Cargo Travel Air International

 

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Para aumentar exportações, Bionnovation investe em nova fábrica em Bauru

Empresa bauruense com quase 30 anos de experiência em enxertos e implantes para as áreas, odontológica e ortopédica, a Bionnovation segue investindo forte no lançamento de novos produtos, buscando a ampliação da área de atuação.

Atualmente, além de abastecer o mercado nacional, a produção da Bionnovation é exportada para 45 países, localizados em todos os continentes.

Com o objetivo de ampliar a exportação para, pelo menos 60 países, a Bionnovation está finalizando a construção de uma segunda unidade fabril em Bauru, que deve ser inaugurada em agosto, com a geração de novos postos de trabalho, conforme explica o Diretor Administrativo da empresa, Celso Junior Marques.

Use as setas para cima ou para baixo para aumentar ou diminuir o volume.

Para divulgar seus produtos, buscando atingir a meta de ampliação das exportações, a Bionnovation vem participando das principais feiras internacionais do setor. No final deste mês, a empresa bauruense estará na feira de Dubai, a segunda maior feira odontológica do mundo.

Use as setas para cima ou para baixo para aumentar ou diminuir o volume.

A Bionnovation é a única empresa brasileira que produz de forma simultânea, biomateriais e implantes para as áreas, odontológica e ortopédica, possui uma mão de obra diversificada que é 100% treinada pela própria empresa.

fonte: https://94fm.com.br

Sul-Coreana prevê US$72 milhões para construir complexo fabril no interior de SP

Um grupo sul-coreano da área de tecnologia e energia sustentável desenvolve ações para investir US$72 milhões na construção de um fábrica de componentes eletrônicos para displays e uma unidade de montagem de equipamentos para sistemas fotovoltaicos no município de Araras, a 180 km da capital.

Segundo o site ConVisão, o empreendimento, em fase de intenção, é uma iniciativa da DS Multimedia, que prepara a documentação para se instalar no município. O cronograma de evolução não foi informado.

Toyota já exporta mais do que no período pré-pandemia

A Toyota do Brasil tem motivos para comemorar, apesar dos desafios impostos pela pandemia. É que, de acordo com comunicado divulgado na terça-feira, 22, a montadora contabilizou 24.320 veículos exportados para os países da América Latina e Caribe nos cinco primeiros meses deste ano, o que representa aumento de 18% em relação ao total embarcado no mesmo período de 2019, ou seja, antes do surgimento da Covid-19 e de suas implicações.

Em nota, a Toyota afirma que dois motivos colaboraram para a obtenção desse resultado nas exportações deste ano: o fortalecimento e a manutenção das estruturas operacionais das fábricas de Indaiatuba e de Sorocaba – ambas no Estado de São Paulo – e a oferta de produtos adequados às preferências do consumidor da região.

Um dos destaques entre os modelos enviados pela Toyota do Brasil a outros mercados é o Corolla Cross, o primeiro SUV da marca produzido no País e que também está disponível com motorização híbrida. Somando mais de 4 mil veículos exportados em apenas três meses, o novo modelo se destacou na retomada ao proporcionar a expansão da Toyota brasileira para 22 países da América Latina e Caribe. Com isso, a subsidiária nacional se tornou a maior base exportadora de Corolla Cross em todo o mundo.A própria Toyota já havia reconhecido que, se não fosse pela crise dos semicondutores, o Corolla Cross poderia ter um volume de vendas 60% maior do que a previsão inicial.

“Temos o desafio e o objetivo de reforçar nossas operações na América Latina e de tornar Brasil e Argentina bases sólidas de exportação para toda região, além de alcançar outros mercados. Por isso, é tão importante trabalharmos cada vez mais uma agenda de competitividade no País, de termos a previsibilidade necessária para fazermos investimentos de longo prazo e, com isso, gerar mais empregos e renda e contribuir para o setor automotivo no Brasil e na Argentina”, afirmou Masahiro Inoue, CEO da Toyota para América Latina e Caribe.

BOA ACEITAÇÃO NO EXTERIOR – Outros modelos produzidos pela Toyota no Brasil são bem recebidos no exterior. O compacto Etios, produzido na planta de Sorocaba, por exemplo, segue bem procurado pelos consumidores da região e alcançou quase 10 mil unidades exportadas, embora já não seja oferecido no País. O Corolla sedã, fabricado em Indaiatuba, contabilizou mais de 5 mil carros embarcados, enquanto o Yaris chegou a mais de 4,5 mil.

Recentemente, a Toyota conquistou o certificado de Operador Econômico Autorizado (OEA), emitido pela Receita Federal. Essa certificação proporciona maior agilidade e previsibilidade ao fluxo de exportação, graças à adoção de procedimentos em acordo com os critérios exigidos pelo programa como conformidade aduaneira e a segurança na cadeia logística. A conquista premia os esforços de diversas áreas da empresa para alcançarem processos de gestão que minimizem os riscos existentes nas operações de comércio exterior.

fonte: https://www.automotivebusiness.com.br