“Desafios na Gestão do maior porto da América Latina” será tema de debate no “Logística & Sorocaba”, em junho
O Porto de Santos deve atingir neste mês de maio de 2016 a marca de 50 milhões TEU na movimentação de contêineres. TEU (Twenty Foot Equivalent Unit) é a unidade padrão deste tipo de transporte e equivale a um contêiner de 20 pés. De acordo com os números registrados pela Companhia Docas do Estado de São Paulo, até março foram 49,6 milhões TEU movimentados no cais santista. A média mensal nos últimos três anos está acima de 300 mil TEU.
Diante de números tão relevantes, “Desafios na gestão do maior Porto da América Latina: Porto de Santos” será um dos temas debatidos durante o evento “Logistica & Sorocaba”, que promete movimentara região em 02 de junho, no Parque Tecnológico da cidade. Uma abordagem sobre os recursos para investimentos, a dragagem do complexo, os novos arrendamentos e a conclusão da modernização da gestão portuária serão explorados na apresentação durante o evento.
As estatísticas para aferição da movimentação de contêineres no Porto de Santos partem de 1970, embora os dois primeiros contêineres tenham chegado a este porto em 1965, ainda de forma experimental. Eles foram descarregados pela cábrea Sansão, de propriedade da Codesp. Nos primeiros dez anos, este tipo de carga apresentou uma movimentação incipiente. O primeiro avanço acontece em 1981, quando instala-se o Terminal de Contêineres (Tecon), hoje administrado pela Santos Brasil, na margem esquerda do Porto de Santos. Daquele ano até hoje, outros terminais especializados, com equipamentos modernos (transtêineres, portêineres), foram instalados, sendo os últimos o Brasil Terminal Portuário (BTP) e a Embraport, ambos entrando em operação em 2013.
Naquele ano, Santos foi apontado como maior porto da América Latina na movimentação de contêineres, superando o Porto de Balboa, no Canal do Panamá. No ano passado, em julho, foi batido o recorde mensal do Porto, com o registro de 360 mil TEU. O crescimento tem se dado não somente pelo aumento na capacidade de movimentação, mas também pela produtividade.
Os terminais de contêineres de Santos vêm batendo recordes sucessivos. A principal marca é do líder no market share, com 34,5% de participação (dados relativos a 2015): a empresa Santos Brasil fechou o mês de março de 2016 com uma média de 110,02 movimentos por hora (MPH), sendo que Anteriormente, a maior marca mensal no Porto de Santos havia sido registrada em novembro de 2014 pela própria Santos Brasil, quando o Tecon Santos atingiu 109 MPH em média.
Na operação específica, o Tecon atingiu o recorde em 6 de abril 225,25 MPH na operação do navio MSC Bremen. Outro operador, a Brasil Terminal Portuário (BTP) iniciou 2016 estabelecendo dois novos recordes na movimentação de contêineres. Segundo a empresa, em janeiro deste ano, a média de produtividade alcançou o patamar de 35,66 MPH/STS (movimentos por hora por portêiner – STS), superando o maior indicador já atingido pela empresa, que foi de 34,11 MPH/STS registrado em maio de 2015. Já em fevereiro deste ano, foi a vez da equipe bater o recorde no navio. Foram 206,82 movimentos por hora durante as descargas e embarques do navio MSC Geneva, o que corresponde a uma produtividade média de 44,53 MPH por equipamento portuário (STS).
Debate em Sorocaba – Com o tema confimado sobre “Desafios na gestão do maior Porto da América Latina: Porto de Santos”, começa a se desenhar o Ciclo de Debates que acontecerá em 02 de junho, no Parque Tecnológico da cidade, que receberá o encontro reunindo autoridades nos temas logística e comércio exterior, debatendo o setor.
O Logística & Sorocaba possui uma gigante força latente com os apoios de entidades como a Inova – Prefeitura de Sorocaba, dos CORREIOS, da ABRALOG (Associação Brasileira de Logística), do Sindasp(Sindicato dos Despachantes Aduaneiros), da Câmara de Comércio Exterior de Campinas e Região, da Asa Express, da Jauser Cargo e do CLUB (Centro de Logística Urbana do Brasil). O patrocínio tem as assinaturas da EADI Aurora, da ELOG, da MK Logística e do Grupo V.Santos. O Porto de Santos é a marca de valor de destaque do evento.
Ficha Técnica:
Logística & Sorocaba
Data: 02/06/2016
Local: Parque Tecnológico de Sorocaba
Horário: 09h às 17h
Conferência e Exposição de Serviços
Entrada Franca e Estacionamento Gratuito
CREDENCIAMENTO COM UM CLIQUE
Está desenhada a programação de debates do Logística & Sorocaba, a ser realizado no próximo dia 02 de junho em Sorocaba, interior de São Paulo.
A FORD estará ao lado da EADI Aurora apresentando um case de sucesso de sua operação logística no EADI local no evento “Logística & Sorocaba”, que será realizado no próximo dia 02 de junho, no Parque Tecnológico da cidade.
Em cenário de Crise, tema é esperado e será apresentado em dois encontros no interior de São Paulo, em junho, pelo Consultor e Ex-Inspetor da Receita Federal em Viracopos, Fernando Tozzi
CORREIOS, Prefeitura de Sorocaba e ABRALOG também confirmam adesão e credenciamento do “Logística & Sorocaba” prossegue no site www.roadlogshow.com.br