Nas plataformas de petróleo marítimas do Brasil, a pressão uniforme sobre os dutos será no futuro garantida pelas engrenagens planetárias da Voith. O trajeto de Crailsheim em Baden-Württemberg, sudoeste da Alemanha, até Santa Bárbara no interior de São Paulo (Brasil) foi um grande desafio
Só mais alguns centímetros, e a parte superior do “Vorecon” é colocada em segurança sobre a paleta da aeronave. É necessário extremo cuidado do motorista do guindaste, porque a valiosa engrenagem planetária está agora sobre a plataforma de estacionamento do Aeroporto de Frankfurt – desempacotada e desmontada em duas partes – pronta para ser carregada. “Fretes aéreos acima de dez toneladas são enviados sem embalagem” diz Torsten Müller, gerente de expedição da Voith, que supervisionou o voo inaugural ao Brasil junto com uma equipe da Dachser. As máquinas, com 2.14 metros e 2.53 metros de altura, pesando pouco menos de 30 toneladas, foram transportadas cuidadosamente embaladas, de caminhão da Voith de Crailsheim para o Aeroporto de Frankfurt e de lá seguiram para o Brasil.
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