Azul recua e cancela criação de empresa com Correios

A parceria entre Correios e Azul foi anunciada em dezembro de 2017 e aprovada pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) no mês passado. A aprovação foi publicada aqui no Portal LogNews.

Porém, de acordo com a companhia aérea, a receita da Azul Cargo Express cresceu 57% em 2018. O número foi superior ao planejado, fazendo com que a empresa voltasse atrás no acordo.

“Como resultado, a companhia acredita que é de seu interesse ter flexibilidade para celebrar outros acordos comerciais mais favoráveis, assim como participar de futuros processos de licitação competitiva dos Correios para o transporte de cargas”, informou a Azul em documento. O presidente-executivo da Azul, John Rodgerson, afirmou que apesar do acordo ter sido cancelado, a companhia continuará expandindo a base de clientes. “Com a adição de aeronaves de nova geração, que possuem maior compartimento de carga, esperamos ver uma contribuição significativa de margem proveniente da nossa unidade de negócio de cargas nos próximos anos”, afirmou Rodgerson no documento.

Em fevereiro, o tribunal do Cade havia negado pedidos da Avianca e da Latam que questionavam a aprovação da parceria entre Azul e os Correios. O processo tratava da criação de uma joint venture entre Azul (acionista com 50,01%) e Correios (49,99%) e a operação foi notificada ao Cade em julho de 2018. Lucro A companhia área registrou um lucro líquido de R$ 138,2 milhões no quarto trimestre de 2018. No entanto, o montante representa uma queda de 53,5% no comparativo do mesmo período do ano anterior.

RGC assina acordo com a OMA durante Intermodal South America

Participação no maior evento de transportes da América Latina foi marcada por parceria inédita no Brasil entre a empresa de Campinas e a Organização Mundial de Aduanas (OMA)

A RGC – empresa de consultoria e engenharia que atua no segmento de consultoria para as empresas nas áreas de Comércio Exterior e Classificação Fiscal – participou pela primeira vez na Intermodal 2019 – maior evento de transportes da América Latina. O evento encerrou-se nesta quinta-feira, 21/03.

Essa participação coincidiu com um evento internacional, em função da assinatura da parceria entre RGC e WCO, a World Costums Organization (no Brasil, OMA – Organização Mundial de Aduanas). O acordo prevê fornecer toda a gama de treinamentos nos mais diversos temas sobre a área de abrangência da Entidade Internacional, relacionada às atividades inerentes às operações de importação e exportação.

“A experiência profissional de nossos engenheiros e consultores foi desenvolvida nos mais diversos segmentos de mercado, em empresas de destaque em suas respectivas áreas de atuação. Essa assinatura com a OMA fortalece ainda mais nossa especialidade e o reconhecimento do mercado acerca de nosso expertise”, destaca Fábio Rabelo, diretor da RGC.

A Organização Mundial das Aduanas é uma organização internacional independente, que reúne Administrações Aduaneiras de 179 países entre seus membros, espalhados por todos os continentes do globo e em diversos níveis de desenvolvimento econômico. É a única associação competente para tratar de assuntos aduaneiros, sendo que 98% do comércio global está sob a administração dos membros dessa Organização.  A organização intergovernamental, criada em 1952, será a parceria de treinamento da RGC, através da WCO Academy. Sua abrangência se dará para o Brasil e para a América Latina.

“Com essa bagagem de conhecimento e especialização, além de uma ampla rede de parceiros de serviços especializados, nossa equipe está à disposição das empresas para auxiliar nas rotinas, procedimentos, tomada de decisões e elaboração de projetos especiais de importação e exportação”, conclui Adriano Lopes, Gerente Comercial da RGC (FOTO).

Com 70% de seu faturamento com origem na carga aérea, Viracopos é líder de importação em valor FOB

Maior do país na modalidade, chega a operar 37% do valor dos embarques aéreos da importação do Brasil no chamado valor “free on board”

Eleito Melhor Terminal de Carga do Mundo na categoria até 400 mil toneladas/ano, o Aeroporto Internacional de Viracopos, localizado em Campinas (SP), apresentou durante a Intermodal 2019 –  maior feira de transporte e comércio exterior da América Latina – por meio de sua administradora, a Concessionária Aeroportos Brasil, todos os investimentos e melhorias realizados nos últimos anos e mostrou que possui 110 rotas domésticas nos terminais de carga e passageiros e 25 destinos internacionais para conectar o aeroporto com o mundo.

Para isso, Viracopos montou um estande exclusivo e designou uma equipe de profissionais de atendimento na Intermodal 2019, que é considerada a maior feira de logística, transporte de cargas e comércio exterior da América do Sul. O evento aconteceu de 19 a 21 de março, no Centro de Exposições São Paulo Expo, em São Paulo.

Além da ampla rede de conexão, a equipe de Viracopos mostrou que investe continuamente para melhorar a infraestrutura, a segurança e os sistemas, visando agilizar a liberação de cargas do TECA (Terminal de Carga). Hoje, o TECA é responsável por aproximadamente 70% do faturamento total do aeroporto.

Maior em valor FOB – O TECA de Viracopos é um dos mais importantes e movimentados do Brasil e hoje é o maior do país em valor FOB (“free on board” – na tradução direta “livre a bordo” de carga importada, chegando a operar 37% do valor dos embarques aéreos da importação do Brasil nessa modalidade, também conhecida popularmente como preço “posto na fábrica” ou “a retirar”. Além de contar com uma ampla e moderna estrutura para movimentação, armazenamento e liberação de cargas, o TECA Importação Viracopos (FOTO) é responsável por processar aproximadamente 33% do peso de toda carga aérea importada no país.

Como reconhecimento das melhorias e dos investimentos realizados, Viracopos foi eleito o melhor aeroporto de carga do mundo no Air Cargo Excellence Awards 2018. A premiação é realizada pela Air Cargo World, uma das principais publicações do setor.

“Nosso principal objetivo é a otimização da performance do aeroporto para o cliente, tanto para cargas quanto para passageiros. Essa premiação de Melhor Aeroporto do Mundo na categoria até 400 mil toneladas/ano mostra que nossos esforços estão seguindo no caminho certo”, declarou o diretor-presidente de Viracopos, Gustavo Müssnich, que esteve presente na abertura do evento, dia 19/03.

Para o diretor de Operações de Viracopos, Marcelo Mota, a participação na Intermodal é uma excelente oportunidade para mostrar a eficiência dos processos e a agilidade no processamento de cargas e de passageiros em Viracopos e, assim, iniciar novos negócios e parcerias.

Recorde em 2018

Em 2018, Viracopos registrou maior movimentação de carga por peso, no período após a concessão, com crescimento de 18,12% em relação a 2017. No total, passaram pelo Terminal de Carga do aeroporto no ano passado 241,3 mil toneladas. Em 2017, foram 204,3 mil toneladas. Nestes dados estão somados os números de importação, exportação, cargas domésticas e remessas expressas (courier).

Se consideradas apenas a movimentação de cargas domésticas, também houve recorde histórico com crescimento de 328,95% em 2018 com relação a 2017, sendo movimentadas 14.923 toneladas em 2018 ante 3.479 toneladas de 2017.

Melhor do Mundo

Em abril do ano passado, Viracopos foi eleito melhor aeroporto de carga do mundo no Air Cargo Excellence Awards 2018. O anúncio foi feito em Nova York (EUA). A premiação é realizada pela Air Cargo World, uma das principais publicações do setor, e celebra as melhores performances na área de transporte aéreo mundial.

A avaliação é baseada na pesquisa Air Cargo Excellence, que foi criada em 2005 e é divulgada anualmente na Air Cargo World. Aeroportos e companhias aéreas de todo o mundo são reconhecidos de acordo com suas pontuações em vários fatores de desempenho.

Viracopos ficou na primeira colocação mundial na categoria de até 400.000 toneladas por ano.

Em 2017, o Terminal de Carga de Viracopos movimentou 204,3 mil toneladas entre exportação, importação, carga doméstica e courier (remessa expressa).

Presidente do SINDASP cumpre agenda nos 03 dias da Intermodal

O presidente do SINDASP – Sindicato dos Despachantes Aduaneiros de São Paulo, Marcos Farneze, marcou presença na Feira Intermodal 2019, o maior evento de transporte, logística e comércio exterior da América Latina. O encontro aconteceu durante três dias (19/20/21 de março) no São Paulo Expo, localizado na Rodovia dos Imigrantes, km 1,5, em São Paulo (SP).

Foram 29 mil m² de exposição com fornecedores focados em soluções de logística, transporte de cargas e comércio exterior, trazendo mais de 400 marcas nacionais e internacionais de mais de 22 países de todos os modais participantes na Feira.  “Com toda essa magnitude, a presença nos três dias foi de extrema importância para abraçar todo o setor, no qual o Despachante Aduaneiro é lembrado como um dos principais profissionais das operações da logística e do comércio exterior brasileiro”, destacou Farneze.

Uma de suas visitas foi registrada nas lentes de Fernando Lucania, no momento que o Presidente esteve em visita ao estande da INFRAERO (FOTO), buscando informações sobre o futuro da estatal no Brasil, ainda indefinido pelo Governo Federal. Marcos Farneze foi recebido por Natan Machado, gerente nacional de logística de carga, da Infraero em Brasília(DF).

O Presidente Farneze também visitou o estande da Martins Logística Internacional, oportunidade em que enalteceu a força da categoria cumprimentando o Despachante Aduaneiro Lourival Martins.

Codesp prepara editais para arrendar quatro áreas do Porto de Santos

Anúncio foi feito pelo novo diretor da companhia, Casemiro Tércio Carvalho, durante a Intermodal.

A Codesp prepara o lançamento de três editais de leilões para quatro áreas a serem arrendadas ainda neste ano. O investimento é estimado R$ 485 milhões, além da outorga a ser paga pelo vencedor da licitação. O anúncio foi feito pelo novo diretor-presidente da Autoridade Portuária de Santos, Casemiro Tércio Carvalho, durante a 25ª Intermodal South America, maior feira de logística e transportes da América Latina.

Segundo a Codesp, umas das áreas a serem arrendadas é a STS 10, localizada no cais do Saboó e que será um terminal para carga geral com movimentação mínima para celulose. A área, atualmente, é dividida entre os terminais da Rodrimar, Deicmar e uma parte do Ecoporto. O investimento aproximado é de R$ 50 milhões.

A outra área é a STS 13, que está sem operação, após fim do contrato com a Vopak. A previsão é que a área receba a instalação para granéis líquidos na Ilha Barnabé. O investimento aproximado é de R$ 115 milhões.

A STS 20 será relicitada após uma tentativa em 2018 em que não houve proposta. Será um terminal para granel mineral. Atualmente, a área é ocupada pela empresa Pérola. O investimento deve ser de R$ 220 milhões.

Já os terminais 14 e 15 serão colocados em uma só instalação para movimentação de granel mineral. As áreas, atualmente, são ocupadas pela Fibria, que está com contrato de transição e é válido somente até o novo arrendatário assumir e, pela Rodrimar, que está com o contrato vencido, mas a operação continua via medida judicial. O investimento aproximado é de R$ 100 milhões.

Nova gestão – Durante o evento, o presidente também falou que a Codesp traçou um plano de ação para buscar um equilíbrio financeiro e para tornar o Porto de Santos mais eficiente. De acordo com a Codesp, a companhia conta com 1.300 funcionários diretos e outros 900 indiretos. O plano é reduzir em 50% esse total nos próximos dois anos, já que muitos funcionários devem se aposentar.

A Codesp também pretende fazer a concessão à iniciativa privada de serviços realizados pela companhia para elevar o nível de serviço para os usuários e reduzir custos. Três pacotes em contratos válidos por 35 anos serão concedidos, sendo eles: o canal de navegação (dragagem, balizamento, monitoramento ambiental e sistema eletrônico de controle do tráfego de embarcações); acessos terrestres, como a operação e manutenção das avenidas perimetrais de Santos e Guarujá e novos investimentos desvios e pátios ferroviários; e os serviços como energia, água e esgoto e resíduos sólidos.