Exportação é destaque no Porto de Santos, com crescimento de 22,1% em fevereiro

A movimentação de cargas no Porto de Santos continua aquecida, com o fechamento do mês de fevereiro 17,7% acima do mesmo período do ano passado, atingindo 12,9 milhões de toneladas, a melhor marca já registrada nesse período. O resultado elevou o acumulado do ano para 23,5 milhões de toneladas, 16,9% acima dos dois primeiros meses de 2021, caracterizando-se, também, como o maior desempenho já atingido nesse período. Fevereiro repetiu o desempenho verificado no mês de janeiro, que já apresentara crescimento de dois dígitos (+16%).

Exportação é destaque – O aumento de 22,1% no volume de cargas destinadas à exportação foi determinante para esse resultado. Foram 9,2 milhões de toneladas no mês e 16,3 milhões de toneladas no acumulado do ano (+ 22,9%). As importações tiveram alta, fechando com 3,7 milhões de toneladas, 8,1% acima de fevereiro de 2021. As descargas também se elevaram no acumulado do ano, chegando a 7,3 milhões de toneladas (+5,5%).

O agronegócio foi o destaque no mês e no acumulado do ano, com o complexo soja atingindo em fevereiro 4,2 milhões de toneladas (+47,2%) e, na soma dos dois primeiros meses, 5,5 milhões de toneladas (+67,8%). O milho foi outra commodity que se sobressaiu, com 240,1 mil toneladas no mês (em fevereiro de 2021 não houve movimentação dessa carga) e 1,2 milhão de toneladas no acumulado (+107%). A celulose teve um bom desempenho, crescendo 65% no mês, ao atingir 613,9 mil toneladas, e elevando o acumulado para 1,3 milhão de toneladas (+68%). As carnes cresceram 47% no mês (190,8 mil toneladas) e 74% na soma de janeiro e fevereiro (379,8 mil toneladas).

Os fertilizantes foram o destaque das importações, com desembarque de 837,1 mil toneladas no mês (+6%) e 1,6 milhão de toneladas no acumulado (+8%), seguido pelo enxofre, com 197,4 mil toneladas em fevereiro (+631%) e 362,2 mil toneladas no acumulado (+206%).

Os embarques e descargas de contêineres somaram 370,6 mil TEU (contêiner de 20 pés) no mês (-5%) e 754,6 mil TEU nos dois primeiros meses do ano (-1%). Apesar da redução verificada, foi a segunda melhor movimentação da história para ambos os períodos.

A movimentação dos granéis sólidos somou 6,9 milhões de toneladas no mês (+35,9%) e 11,2 milhões de toneladas na soma de janeiro e fevereiro (+33,5%), ambas a melhor marca para os períodos. Os granéis líquidos chegaram a 1,3 milhão de toneladas no mês (+2,6%), refletindo o aumento nos embarques de óleo combustível (+59,4%) e suco cítrico (+26,9%). O acumulado do ano atingiu 2,9 milhões de toneladas (+5,9%), a melhor marca para o período.

Corrente Comercial – A participação do Porto de Santos na corrente comercial brasileira aumentou em fevereiro, chegando a 29,2%. Das transações comerciais com o exterior que passaram pelo Porto de Santos, a China apresentou a maior participação, com 29,7%. O Estado de São Paulo manteve-se como a unidade da Federação com a maior participação nas transações comerciais com o exterior: 52,3%.

O fluxo de navios aumentou em 3% no mês (396 embarcações) e em 6% no acumulado (775 navios).

Confira a íntegra do evento que contou com a participação da Receita Federal no debate sobre Catálogo de Produtos e Sistema Harmonizado

 

Na última sexta-feira, 25/03, a GPA+ promoveu mais uma Live Comex. O evento digital debateu o tema “Sistema Harmonizado e Catálogo de Produtos: você está realmente pronto?”. Com a presença da Receita Federal (RFB), através do Auditor-Fiscal Roberto Silva e Souza, Auditor-Fiscal da RFB da Divisão de Administração Aduaneira (8ª Região Fiscal), o mercado debaterá mais uma LIVE COMEX.

Como é de conhecimento do mercado, entrou em vigor em 1º de janeiro, com efeitos a partir de 1º de abril, a adaptação da Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) e da Tarifa Externa Comum (TEC) às modificações advindas do Sistema Harmonizado 2022 (SH-2022), realizadas pela Organização Mundial das Alfândegas (OMA).

O Novo Processo de Importação, no âmbito do programa Portal Único de Comércio Exterior, também engloba o redesenho de diversos processos existentes para a importação de mercadorias, incluindo a nova Declaração Única de Importação (Duimp). Nele o importador deve se atentar sobre o catálogo de produtos.

Os temas estão à mesa dos players de comércio exterior de todo o Brasil.

VEJA COMO FOI, acessando o link: https://youtu.be/-2xeUCWuCG8

Vice-presidente da República General Mourão recebe Despachantes Aduaneiros

A força do SINDASP e dos Despachantes Aduaneiros tem se revelado a todo instante. A entidade vive uma ótima fase de novidades, grandes projetos e novos benefícios aos associados. Ao mesmo tempo, a entidade tem buscado alianças estratégicas em toda as esferas. A mais recente, ganhou destaque em função de sua representatividade. O SINDASP, na pessoa de seu Presidente Elson Isayama, foi recebido no último 23 de março, em Brasília (DF), pelo vice-presidente da República, Hamilton Mourão, oportunidade em que diversos temas foram debatidos, a exemplo das reivindicações da categoria sobre soluções de gargalos logísticos que afetam as operações de comércio exterior no Brasil.

Um tema em especial ganhou destaque no encontro, ocorrido no gabinete de Mourão, instalado no prédio anexo ao Palácio do Planalto: a operação padrão da Receita Federal do Brasil (RFB). Elson Isayama defendeu os esforços pela solução do problema que atinge em cheio os Despachantes Aduaneiros e seus clientes, importadores e exportadores. “Os esforços são por um olhar macro para o comércio exterior brasileiro. Necessitamos encerrar, definitivamente, o ciclo que coloca o Brasil com ínfimo 1% nas transações no comércio internacional. Como tenho repetido, o País merece números bem melhores e um comércio exterior transparente, rápido e, principalmente, previsível”, defendeu Isayama.

SINDASP E Sdaergs – Na visita, o presidente do Sindasp, Elson Isayama, esteve ao lado de Fábio Ciocca, Vice-presidente do Sindicato dos Despachantes Aduaneiros do Rio Grande do Sul (Sdaergs). Após o encontro, segundo Ciocca, vice-presidente do Sdaergs, Mourão “externou muita preocupação” com a situação, entendendo que “todas as paralisações e inconsistências de sistemas geram entraves para as operações logísticas, que acabam afetando a economia. “O vice-presidente da República”, ressaltou o despachante, “citou, inclusive, que acompanha as longas filas nas fronteiras terrestres com a Argentina, impactando sobre os negócios e gerando custos extras e problemas de abastecimento e ele entende que isso tem que ser solucionado imediatamente”. Os três também conversaram sobre o PL do Executivo que trata da regulamentação dos chamados bônus de eficiência, que está para ser votado no Congresso Nacional, e atende substancialmente a demanda dos auditores-fiscais.

Por fim, os dirigentes do Sdaergs e do Sindasp apontaram ao vice-presidente a necessidade de mais investimentos no Portal Único, afetados nos últimos anos pela pandemia provocada pela Covid-19 e por questões de orçamento, que geram impactos diretor no desenvolvimento do Brasil.

Agilidade no desembaraço de Viracopos atrai operação logística de shows, como o Lollapalooza 2022

O Aeroporto Internacional de Viracopos cada vez mais se consolida como o aeroporto oficial dos grandes shows e eventos que acontecem no Brasil. O Terminal de Carga (TECA) do aeroporto recebeu os equipamentos de som e de iluminação de algumas bandas que farão shows no Lollapalooza 2022, que ocorreu no fim de semana, em São Paulo (SP). na chegada, foram 4 voos cargueiros.

Chegaram por Viracopos, os equipamentos de Foo Fighters, Miley Cyrus, Doja Cat, The Strokes, entre outros. No total, serão aproximadamente 55 toneladas de equipamentos desembarcados em Campinas (SP) e que seguirão em carretas para a capital paulista durante a semana.

Com a chegada destes equipamentos, Viracopos mantém a tendência de ser a principal porta de entrada de equipamentos de grandes shows no Brasil. O Terminal de Carga possui expertise logística para processar grandes volumes de carga de megaeventos internacionais. Já passaram pelo TECA, por exemplo, equipamento de shows das bandas Aerosmith, Bon Jovi, Guns N’ Roses, U2, Rolling Stones, Maroon 5, Sam Smith, Coldplay, Elton John e Justin Bieber, além de festivais como Rock in Rio e SP-TRIP.

O aeroporto conta com uma equipe experiente em processamento de cargas especiais. O material das bandas fica em área controlada e segura, com sistema de vigilância eletrônica e pessoal 24hs por dia.

Outros eventos – Viracopos já recebeu equipamentos de outros importantes shows e eventos. Em 1993, por exemplo, o aeroporto recebeu 400 toneladas de equipamentos do show do cantor Michael Jackson. O TECA também já recebeu equipamentos de anos anteriores dos festivais Lollapalooza e do Rock in Rio.

Viracopos também é o aeroporto oficial do GP do Brasil de Fórmula 1 há 19 edições. Em 2021, o Terminal de Carga recebeu novamente as aeronaves cargueiras que trouxeram os carros e todo o material das equipes que disputaram a corrida de Interlagos.

BH Airport prioriza investimento no aeroporto Industrial

O Aeroporto Internacional de Belo Horizonte vai investir cerca de R$ 30 milhões ao longo deste ano em seu Hub Logístico Multimodal, com foco no Aeroporto Industrial e na expansão do Terminal de Cargas. Esse recurso contribuirá no desenvolvimento de parcerias estratégicas, fortalecimento na relação com os diversos modais interligados ao aeroporto, bem como na ampliação da sua capacidade para receber todos os tipos de cargas.

As novidades sobre o setor logístico no aeroporto e seu novo posicionamento de mercado foram apresentados a potenciais clientes e parceiros durante a 26ª edição da Intermodal South Americamaior feira internacional de Logística, Transporte de Carga e Comércio Exterior da América Latina, que aconteceu entre 15 e 17 de março no São Paulo Expo, em São Paulo. Esta é sexta participação do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte na feira.

“Recentemente, a área de Soluções Logísticas Integradas do aeroporto passou por uma importante reestruturação que a transformou no Hub Logístico Multimodal. A mudança visa garantir um reposicionamento do aeroporto no mercado como importante centro para recebimento de todos os tipos de carga. Isso vai refletir em maior celeridade e qualidade dos negócios e em um nível de qualificação técnica ideal para fomentar novos negócios e parcerias estratégicas”, ressalta Marcelo Farias, gestor do Hub Logístico Multimodal da BH Airport.

O objetivo, segundo ele, é fortalecer o aeroporto como centro de soluções logísticas multimodal, reconhecido tecnicamente em âmbito nacional e internacional. “Nesse sentido, a operação do Aeroporto Industrial, a construção de parcerias estratégicas e de soluções customizadas e inovadoras vão fazer toda a diferença. Os produtos e serviços lançados nos últimos dois anos, que contemplam operações em todos os modais, são pontos fortes na estratégia de reconhecimento do nosso Hub Logístico Multimodal”, ressalta.

Soluções em todos os modais – O Hub Logístico Multimodal do aeroporto está sempre alinhado com as melhores práticas de logística e supply chain do mercado, sempre inovando, se tornou uma opção atrativa para a importação e exportação por terra, céu e mar. Minas Gerais conta com a maior malha rodoviária do país e, por meio das rotas rodoviárias regulares, o Hub une todos os modais, no transporte DTA (Declaração de Trânsito Aduaneiro), com conexões regulares com os terminais portuários de Santos e Rio de janeiro. É possível também destacar a rota de conexão entre o aeroporto e os terminais de São Paulo, que aumenta a conectividade internacional, uma vez que permite ao importador a utilização da extensa malha aérea de Guarulhos e Viracopos e, posteriormente, receber a carga em Minas Gerais, com 84% de economia.

“O nosso Hub Logístico Multimodal tem como alicerce as parcerias estratégicas, as quais promovem mais sinergia e eficiência na cadeia logística. Entre os parceiros contamos com agentes de cargas, despachantes, transportadoras e os órgãos anuentes. Com o trabalho em conjunto conseguimos desenvolver soluções inovadoras e aumentar a competitividade das indústrias mineiras no mercado de logística internacional”, reforça Marcelo.

Para completar, o Aeroporto Internacional de BH tem uma rota cargueira regular internacional. Parceria com a Bringer Air Cargo, a operação liga o Aeroporto de Miami, nos Estados Unidos, ao Aeroporto Internacional de Belo Horizonte. Com frequência semanal, o voo já atraiu mais de R$ 620 milhões em mercadorias importadas.

Aeroporto Industrial – Projeto pioneiro do Aeroporto Internacional de Belo Horizonte, o Aeroporto Industrial é destinado, principalmente, à instalação de empresas que tenham como foco principal a exportação de produtos manufaturados, utilizando matérias-primas importadas em seu processo produtivo. Ao manufaturar seus produtos dentro do empreendimento, as empresas têm os benefícios das isenções fiscais quando exportarem seus produtos acabados. Além disso, têm a facilidade de importar matérias-primas e exportar sua produção utilizando o modal aéreo para acessar mercados internacionais e nacionais de forma rápida. 

Principais números do Terminal de Cargas

  • Área total de 12 mil m²
  • Armazém de carga perigosa: 300 m²
  • Câmaras Refrigeradas – Capacidade total de 3.350 m³, com setup personalizado de -20°C a 25°C, e qualificação térmica
  • 11 posições de pátio para estacionamento de Aeronaves cargueiras.
  • Capacidade total do Terminal de Cargas – 70 mil ton/ano ​